縱觀2014年前兩月客車(chē)銷(xiāo)量情況，可以說(shuō)是不盡人意。1月份，客車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降26.57%。2月份的客車(chē)銷(xiāo)量更是環(huán)比下降30.86%。

 

    根據(jù)我們的分析認(rèn)為，影響客車(chē)銷(xiāo)量的因素很多。2013年政府相關(guān)部門(mén)發(fā)布了新的客車(chē)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并定于2014年1月開(kāi)始實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客車(chē)的座位數(shù)作出了新的規(guī)定，這就導(dǎo)致了大型客車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量下降的同時(shí)，也讓更多消費(fèi)者選擇了中型客車(chē)。所以說(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是影響客車(chē)銷(xiāo)量的一個(gè)方面。另外，這兩個(gè)月相對(duì)屬于銷(xiāo)售淡季，新能源公交車(chē)的采購(gòu)也尚未大范圍起動(dòng)，這些都是導(dǎo)致2月銷(xiāo)量下滑的原因。