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       機油濾清器作為卡車上的的易損件，每次更換機油時它都會被一起更換。也正是由于它的這一特性，市場上才會出現(xiàn)不少偽劣的機濾產品。面對魚龍混雜的機濾產品，消費者做出的選擇將對您的愛車工作壽命產生十分關鍵的影響。在您選擇機油濾清器面對價格便宜與質量優(yōu)秀不知該如何選擇時，小編建議您：選擇優(yōu)質濾清器。

       一般情況下，發(fā)動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現(xiàn)正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發(fā)動機正常運轉。機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質，為發(fā)動機各部件的運行提供清潔的機油，減少部件的摩擦損耗，提高發(fā)動機的運行效能。目前應用最廣的機油濾清器結構主要包括濾紙、橡膠密封圈、回流抑制閥、溢流閥等。

機油濾清器結構

　　良好的機油濾清器通常由濾紙、橡膠密封圈、回流抑制閥以及溢流閥等關鍵部件組成。

　　濾紙是機油濾清器的關鍵，要求特別高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發(fā)生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優(yōu)質機油濾清器的濾紙要能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，同時又保證足夠流量。

　　橡膠密封圈用特殊橡膠合成的密封圈，要保證100%不漏油。

　　回流抑制閥又稱止回閥，當發(fā)動機熄火時，它能防止機油濾清器變干;當發(fā)動機重新點火時，它立即產生壓力，供給機油潤滑發(fā)動機。　

   溢流閥又稱旁通閥，外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期限時，溢流閥會在特殊壓力作用下打開，讓未經過濾的機油直接流進發(fā)動機。盡管如此一來，機油中的雜質會一同進入發(fā)動機，但比起發(fā)動機中沒有機油而造成的損傷而言，這樣的損傷要小得多。

質濾清器的危害

　　劣質的濾清器為了節(jié)約生產成本通常是采用的濾紙比較差或旁通閥打開壓力不合格以及沒有止回閥等結構。

　　劣質的濾紙無法有效的過濾掉機油中的雜質，沒有及時被濾紙過濾掉的雜質會隨著機油進入到發(fā)動機曲軸與軸瓦或氣門與氣門導桿等精密配合的偶件之間。輕則造成發(fā)動機過早的產生積碳造成氣門密封不嚴、發(fā)動機功率下降，重則會引起發(fā)動機出現(xiàn)曲軸“抱瓦”的現(xiàn)象嚴重損壞發(fā)動機。

　　劣質的的旁通閥會在較低的機油壓力下打開，使濾紙失去原有的作用。此時經旁通閥循環(huán)回發(fā)動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質，經旁通閥重新沖回到發(fā)動機中，給發(fā)動機帶來不間斷的二次磨損。

　　沒有回流抑制閥的機油濾清器會使長時間停滯的車輛再次啟動時無法及時產生有效機油潤滑壓力造成活塞環(huán)與汽缸壁之間的嚴重磨損，縮短發(fā)動機的壽命。

案例回顧

　　據(jù)一位山東濟南的卡友介紹，他朋友的牽引車開了好幾年了，并沒有任何問題。在一名司機給車輛做過保養(yǎng)之后不久，車就打不著了。在打開油底殼放油螺栓之后發(fā)現(xiàn)機油里面全是渣滓。打開油底殼以后，發(fā)現(xiàn)有三個連桿軸瓦蓋變色了，軸瓦都化了。問司機，司機說機油是好的，濾芯也是剛換的。切割開機油濾清器以后發(fā)現(xiàn)里面都是金屬沫子。　　

    隨后對車輛故障進行分析：第一應該排除制造問題，如果是，早就出來了，不會跑這么久。第二機油是新?lián)Q的，同時加了兩臺車，那一臺車啥事沒有，可以排除機油。機油濾清器是司機在跑長途的道上買的，25一個。懷疑是假的，問題出在機濾的溢流閥不合格上。

　　結論：機油濾清器下面有個防偽標示，上網(wǎng)一查，假的，里面的溢流閥彈簧特別軟。

　　正品機油濾清器的特點：

　　1)正品濾清器表面廠標字體印刷清晰，印刷用油漆質感好。

　　2)內部結構做工仔細金屬開孔處不會出現(xiàn)金屬毛刺。

　　3)機濾中存有下次啟動所必須的機油。

　　4)出廠前裝有保護袋，在接口處有潤滑黃油，墊片邊緣圓潤沒有明顯棱角。

　　面對雜亂的市場產品，我們千萬不要因為貪圖一時的價格便宜而因小失大。一定要為您的愛車選擇一款品質優(yōu)良的“肝臟”。

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