——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務！

2020年12月29日，濰柴集團重組雷沃重工交割完成。業(yè)務整合和改革正在有序進行，濰柴重組雷沃協(xié)同效應已然顯現，今年1月份濰柴雷沃重工農業(yè)裝備銷量同比增長149%，營業(yè)收入同比增長118%，并實現同比扭虧為盈。

濰柴給雷沃帶去動力心

譚旭光掌舵中國重汽兩年多以來，中國重汽成績可圈可點。1月26日，中國重汽便披露了其2020年業(yè)績預告，預計歸母凈利潤同比增長50%-70%。那么相同的情景是否會在雷沃重工身上重現？答案無疑是肯定的。業(yè)務上，濰柴不僅可以為雷沃提供高效可靠的動力心，補足其動力總成缺失的短板，提高產品市場競爭力；同時濰柴的電控和無人駕駛技術也將推動農業(yè)裝備向智能化發(fā)展，支撐起雷沃重工向全球一流農業(yè)裝備集團邁進。

雷沃給濰柴帶來新增長

雷沃重工是中國農業(yè)裝備行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，在多個細分市場具有龍頭地位，如輪式谷物收獲機、玉米收獲機械業(yè)務規(guī)模全國第一，履帶式谷物收獲機、拖拉機業(yè)務規(guī)模全國第二。濰柴重組雷沃重工，標志著農業(yè)裝備成為濰柴旗下的又一戰(zhàn)略性業(yè)務板塊，預計未來將為濰柴動力帶來10萬套以上的發(fā)動機配套量，成為濰柴未來發(fā)展中的穩(wěn)定增長點。

濰柴與雷沃攜手發(fā)力，推動農業(yè)裝備邁向高端

農業(yè)與糧食安全是國家的根基，農業(yè)裝備關鍵核心技術是糧食增產和糧食安全的根本保障之一，但目前農機行業(yè)依舊面臨著低端化、同質化等問題，尤其是大馬力高端農業(yè)裝備全部依賴進口。目前，濰柴已率先突破CVT動力總成技術，開發(fā)了首款完全自主知識產權的拖拉機無級變速CVT系統(tǒng)，240馬力產品已進入小批量市場驗證，預計2021年下半年正式批量推向市場。據了解，匹配340馬力CVT產品的雷沃高端拖拉機也將于2021年上半年下線。濰柴與雷沃將攜手打造高端農業(yè)裝備制造基地，推動農業(yè)裝備向大型化、高端化、智能化升級。

版權聲明：此文源自廠家供稿  ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。